Mode de treball
1. Tasca
La tasca de la draga és dur a terme la construcció de la terra submarina, concretament per aprofundir, eixamplar i netejar: vies navegables i ports existents, excavar noves vies navegables, ports i canals; Draveu les trinxeres de fonamentació d’estructures hidràuliques com ara molls, drassanes i panys, llençeu el silt excavat al mar profund o ompliu -lo en depressions per a la recuperació de terres, etc. És una eina forta per bufar sorra i omplir el mar.
2. Auto-navegació o no
L’auto-navegació és la capacitat de navegar. Alguns equips no tenen capacitat de navegació i cada vegada que es canvia la posició de treball, sempre és impulsat per un remolcador. El sediment excavat des de la part inferior de l’aigua s’aboca a la barcassa d’espera i es remunta. Els draps amb la seva pròpia potència de navegació es construeixen a les vies navegables de vaixells grans i els fangs són xuclats per una mànega gruixuda (canonada de descàrrega de fangs). Emmagatzema el silt a la cabina i el llença a l'estranger quan està ple. Aquest equip és una eina eficaç per netejar les vies navegables estretes. Es mou de manera constant i lentament, a uns 3.700 metres per hora, fent un canal d’uns 35 metres d’amplada a la part inferior del llac. La bomba d’aigua ruixa el fang xuclat i la sorra de nou a l’aigua allunyada del canal al llarg del boom llarg. Els vaixells grans amb un esborrany més profund han de confiar especialment en aquest equip.
